没事。保养一辆车3000公里以上不是什么大问题。通常，汽车的保养周期为5000公里或六个月。虽然这是厂家规定的保养期限，即使超过这个公里数，也不会有太大的影响，但这并不是正确的做法。

虽然车主手册中并没有硬性标准来说明如果行驶里程超过保养要求会怎样，但如果看发动机的使用寿命，不建议尝试这种方法。汽车的各方面性能都会下降。如果经常逾期，当汽车的公里数比较多的时候，就会出现各种问题。发动机内部设备钥匙磨损较多，不排除其他一些问题，如果经常超过保养里程，到时候需要更换配件维修的话，即使在质保范围内，4s店都不会轻易免费索赔。

如果车子一启动就提示保养，确实就应该去做保养了，一般提示维修的汽车属于车载电脑中的程序。虽然这个功能比较好，毕竟汽车的定期保养有利于正常使用，但是有的车主可能会出现没时间保养的问题，会导致每次启动车辆都会提示保养，也会让车主觉得烦。对于这种车主，除了花时间进行保养外，还可以通过手动设置或解码器明确具体的拆卸方法，根据自己的车型了解一下。

一般来说，一般情况下，8万公里左右，即使减震器没有坏，也应该更换减震器，因为此时减震器内部已经磨损老化，无法从外观减震器是否未损坏。损坏了，但是这个时候我们会明显感觉到车子的舒适性大不如前，刹车、过弯等操控性变差。很大一部分原因是减震器磨损了。

如果经常通过路况较差的道路，减震器的磨损会增加，应提前检查和更换减震器，以免出现行车安全问题。需要注意的是，减震器需要两侧成对更换，以保证车辆操控和制动的最佳性能。